实力硬钢！BEIJING-X7遇上CS75PLUS谁更强

在紧凑型SUV细分市场中,最受年轻消费者关注和青睐的车型产品,莫过于长安CS75PLUS和BEIJING-X7,今天我们对比测试一下,两款车的实力对比。

智能感应尾门,科技感满满

智能感应电动尾门并非像很多网友认为的那样可有可无、反而是一项重要且实用的功能,相信经常开车出门的女士和经常陪妻子去逛街的男生都深有体会。

我现在驾驶的这辆轿车就不具备智能感应尾门功能,每每和老婆逛街满载而归时,总是腾不出手开后备箱,很是不便,而当老婆自己出门逛街更是加剧了这种局促。所以,智能感应尾门还是十分有必要的,

在这一方面,相较于长安CS75 PLUS,BEIJING-X7有着绝对优势。BEIJING-X7顶配搭载的智能感应尾门,支持人体感应,只需身处感应区,即可智能开启尾门,长按尾门开关三秒,比市场上第一代遥控控制和第二代的“脚踢式”感应尾门更加智能、便捷。此外,BEIJING-X7还配备了智能防夹、记忆功能等豪车专属功能,是不是很强大呢!

相比之下,自诩“网红车型”的长安CS75 PLUS后备箱连感应装置都没有,难免也太没诚意了吧?

空间实力碾压,高下立判

长安CS75PLUS一直自夸空间大?事实真的如此吗?BEIJING-X7长4710mm宽1892mm高1715,轴距2800mm,长安CS75PLUS长4670mm宽1865mm高1700,轴距2710mm。

从参数上看,BEIJING-X7更接近中型SUV,拥有可塑性和更强的空间设计,前排头铺和后排腿部的空间更充裕。更值得一提的是,BEIJING-X7是纯平地板设计,对于坐在后排中间位置的小伙伴非常的友好,坐车超过一小时,缓解疲劳的效果非常明显。

还有BEIJING-X7后备箱空间,双层地板,更方便放不同体积的东西,后排放倒基本与后备箱上层地板持平,载物空间可观,长途旅行时再也不用担心,装备放不下了。

内饰对比,判若云泥

听说长安CS75PLUS的内饰很高级,三指滑屏很厉害?来吧,展示一下BEIJING-X7,多向调节及气动腰部支撑总能让我找到最舒适的姿势,长途不累。

三指滑屏不稀奇,10万级配3块大屏才是真少有:液晶仪表屏、中控屏、空调控制屏,每一个都超级实用。可在中控屏与仪表屏之间切换导航界面,空调控制屏可以反控中控屏,控制空调、座椅通风加热、音乐/电话/电台/导航快捷等等,实用Max。

而FACE ID智慧视觉系统也让BEIJING-X7的格调再度提升。刷脸登陆车机、刷脸点一套炸鸡可乐等等。智慧家居互联也可以做到,助力车主用户开启美好智能的车·生活。

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