新宝骏的车好不好？看完了这些，就会有答案

不平凡的2020年终于过去了,这不2021年刚来,身边就有很多朋友发了年终奖,发了年终奖后的第一件事,就是希望趁着春节到来之前买辆车开开心心的回家过年。而在咨询小编买车的亲朋好友中,有好几位问我新宝骏怎么样?旗下的车型值不值得买?我们今天就来聊一聊。

熟悉新宝骏的小伙伴们肯定都知道,新宝骏在产品上的布局十分完善,不到两年时间,新宝骏就陆续推出了RS-5、RM-5、RC-6、RS-3,RC-5,E300等等广受消费者喜爱的车型,产品线也已经全面覆盖到SUV,轿车,MPV,新能源等细分市场,并且每款车型在各自的细分市场都有着不错的关注度。

拿好几位朋友问小编的新宝骏E300来说,凭借着高颜值,高智能,高价值的产品亮点,在市场中就广受认可,并且深受好评。在造型上面,新宝骏E300的设计非常具有未来感,甚至让不少消费者都觉得这款车有几分概念车的影子,深受年轻用户的喜欢。而在高智能方面,新宝骏E300搭载的新宝骏车联网系统,不但可以实现OTA在线升级,手机APP远程监控,语音交互功能等的基本功能。

新宝骏E300还拥有车家互联,让智能科技功能融入到生活的每一处场景中。此外,新宝骏E300还具备丰富的智能驾驶辅助系统,其搭载了ACC全速域自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警等功能,能及时有效地对驾驶过程中出现的失误、意外进行提前预紧和自动采取有效控制措施,大大降低了交通事故的发生。同时,还有自动泊车、遥控泊车等功能,对新手小白也是比较友好的。

的确如此,其实这两年新宝骏不止是在新宝骏E300这一款车上,而是在所有的量产车型上都有搭载智能化,网联化的功能,来让我们享受到智慧出行给我们带来的便利。正是凭借着自身智能的基因,以及在智慧出行上的深度耕耘,新宝骏才在市场中广受认可。

此外,新宝骏旗下的车型,RS-5、RM-5、RC-6凭借着优异的表现,在中汽研凯瑞认证首批“CN95智慧健康座舱9A认证”车型中全部获得A级认证,实力自证,这样,不但获得了用户的认可,还获得了权威实力机构的认可,进一步夯实了新宝骏的硬核实力。

而在其他方面,新宝骏的表现同样也很优秀。比如说,新宝骏旗下的车型搭载的1.5T发动机,是严格按照通用汽车公司全球发动机开发流程(GPDP)开发验证,经过了多轮严苛的可靠性和耐用性测试,并且新宝骏还是首家掌握和产业化应用世界级超高强度零部件核心技术的车企,上汽通用五菱与宝钢、上海大学、上海交通大学、宁波合力模具联合研发的科研项目《汽车用热冲压材料与零件关键技术与产业化应用》荣获“2020冶金科学技术奖一等奖”,研发出强度高达1500MPa以上热成型超高强钢技术,打破了国外技术壁垒。这些都是新宝骏的硬实力,以及获得市场广受认可的原因。

新宝骏怎么样,旗下的车型值不值得买?看完这篇文章相信大家都了解了。而在2020年,新宝骏品牌销量达到154,005辆,同比增长70%,实现了平稳的增长,这样的成绩也足以说明新宝骏的实力。同时,能够在去年整个汽车市场疲软以及受到疫情影响的情况下,还能够如此强势,新宝骏未来可期。

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