??? 雪佛兰Volt沃蓝达

　　接下来出场的是一款增强型电动车——雪佛兰Volt沃蓝达，它将会在2011年底引入国内市场。沃蓝达可以说是插电式电动车的一种增强版，之前编辑曾短暂接触过丰田普锐斯可插电版车型，沃蓝达的增强之处，具体体现在哪里呢？

　　抛去外观、内饰等这些感性的因素外，首先沃蓝达和普锐斯都使用了可插电式的充电技术，都可以使用一般的220V家用电源充电，但充电完成后，普锐斯完全依赖电池只能行驶20km左右，而沃蓝达为80km，最高时速160km/h，续航里程更长。可以说这是从一般的油电混合动力向纯电池驱动的进程中，重要的过渡车型，有里程碑式的价值。因为插电式混合动力车型可以通过改进电池组，最终变成一款纯电动的车型；同时这种插电式的充电方法也是最经济易行的一种方向，但也需要广大消费者来适应。

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　　而在电量用尽后，沃蓝达的增强之处进一步显现出来，在电量较低时，发动机开始工作，这时发电机会为电池充电，注意：此时发动机的动力只负责充电，不参与驱动车辆，完全还是靠电力驱动。这便是它的特别之处。

　　而当电池电量很低，并且需要急加速时，这时发动机也会参与到驱动当中，这便是它的特别之处。也就是在充满电后，它可以完全依靠电力行驶80km左右，电力耗尽时，发动机会参与给电池充电，但依旧不会主动驱动汽车，只有在电池电量低，并且需要急加速时，这时发动机也会参与到驱动当中。据悉沃蓝达的最大总行驶里程可达570km。
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