美日热门中型车大比拼 迈锐宝对比马自达6睿翼
【亚讯车网】同样是中型车，确是两种不同的味道，近日亚讯车网对比评测擂台请来了美系车和日系车中型车代表，分别是迈锐宝与马自达6睿翼轿跑，到底是美系代表迈锐宝足够“肌肉”还是日系代表足够“流线美”呢？让我们接着看下去。 外观对比： 迈锐宝2.4L豪华版 发动机引擎盖立体感明显，两侧隆起的线条沿大灯延伸至车窗A柱下端，相比同级别中型车型更多了些硬朗少了些流畅的曲线，但是整体视觉效果饱满，美式风格也再次体现。 【2012款睿翼轿跑】 睿翼轿跑的外观依旧简洁时尚，绕车一圈会发现整体外型与上一代睿翼轿跑相比并没有太大的变化，但细节上的设计处理让车型变得更加运动，与新款睿翼相比更容易区分开来，这会是开睿翼轿跑车主最希望看到的东西，下面为网友们详细介绍睿
方向盘的外径及粗细进行了重新设计，这与别克新君威相比略有不同，个人感觉迈锐宝的方向盘更舒服一些。
6档手自一体变速器，整套的动力系统与别克君越相同，只是手自一体的换挡方式不同换成了位于档把顶端“-+”按键方式，这个设计在实际操作时感觉不太实用，而且由于档位杆位置与扶手箱位置都略靠后，在操作手动“-+”档时感觉别扭。
【2012款 睿翼轿跑】
【2012款 睿翼轿跑】
此次实拍的睿翼轿跑为2.0L发动机搭载五速手自一体变速箱，最大功率为108kw，最大扭矩184N•m，高配车型还搭载了2.5L的发动机，最大功率124kw，最大扭矩226N•m，这两款动力总成都有不俗的燃油经济性。睿翼轿跑的底盘悬挂为前双横臂式悬挂与后多连杠式悬挂。
前麦弗逊、后多连杆独立悬架使用了同级罕见的大尺寸铝合金下摇臂，确保精确和贴服的路面反馈。同时大量的隔震措施又营造出厚实、柔韧的滤振特性。
【2012款 睿翼轿跑】
睿翼轿跑安全配置方面，睿翼轿跑标配前安全气囊，前后安全侧气囊、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、前后四点式倒车雷达，并且配备BOS刹车优先系统及紧急刹车警示系统(ESS)，这将大大地提升该车的安全性，还有我们常常忽视的防侵入式自动报警装置、儿童安全座椅固定装置与全尺寸备胎。
编辑点评：
近期迈锐宝全系优惠两万的讯息确实引起了许多网友的关注，从价格上也与马自达6睿翼轿跑持平甚至有比其性价更高的发展趋势，而单从车型来看，美系与日系中型车之争也不是毫无结果，迈锐宝的外观更适合事业有成三十而立的成功人士，而马自达6睿翼轿跑整体流线形的外观毫无疑问属于更加年轻的市场。
买车、卖车就上亚讯车网，www.yescar.cn！
汽车团购 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省钱！
