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奔驰B级奔驰B级全部在售

奔驰B级与斯巴鲁XV的内部对比

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新款奔驰 B200

新款奔驰 B200   新款奔驰 B200

新款奔驰 B200   新款奔驰 B200

新款奔驰 B200

  空调出风口采用了X造型镀铬设计,让人马上会联想到与奔驰SLSAMG-(鸥翼)跑车相同的X形出风口,看上去十分抢眼,中控台充满了圆形元素。另外中控台与车门内饰板均采用了软性塑料材质及真皮包裹,使得更加的人性化。

新款奔驰 B200

新款奔驰 B200   新款奔驰 B200

新款奔驰 B200

  新款奔驰B200采用真皮包裹的三幅式多功能方向盘前卫动感,不论在修饰还是功能性方面都体现了奔驰的优良品质,而且握感表现得非常出色。

新款奔驰 B200

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  与多功能方向盘的相比之下,仪表盘的设计就简单许多,完全偏向于实用性,转速与时速表简单明了。车辆信息可以通过中央LCD屏幕及时获取。

新款奔驰 B200

新款奔驰 B200   新款奔驰 B200

新款奔驰 B200

新款奔驰 B200

新款奔驰 B200

新款奔驰 B200

新款奔驰 B200

  中控台最为抢眼的地方应该是位于正中央的COMMAND系统的LCD显示屏了,COMMAND系统的操作界面没有变化,LCD屏幕的大小根据配置的不同可分为5.8英寸和7英寸。(此次所拍车型为7英寸液晶屏)

新款奔驰 B200

新款奔驰 B200   新款奔驰 B200

新款奔驰 B200

   位于前排的车门板内侧除了电动加热及多方向调节等,新款奔驰B200的主副驾驶座椅均有3组座椅调节记忆功能,操作起来更为全面和方便。

新款奔驰 B200

新款奔驰 B200   新款奔驰 B200

新款奔驰 B200

  在储物空间方面,新款奔驰B级车内几乎全部是以杯槽的形式出现,随身携带的行李物品很容易找到合适的摆放位置。四个车门处均能整齐地放入瓶装饮料以及部分杂物,对于前后排乘客都照顾都非常周到。行李厢容积在488升到1547升之间可进行分级控制,这完全得益于可按4/6比例分开翻到的后排座椅,同时足够大的行李厢开口也为取放行李物品提供了更多的方便。

试驾2013款SUBARU斯巴鲁

【2013款斯巴鲁XV】

试驾2013款SUBARU斯巴鲁

【2013款斯巴鲁XV】

  在斯巴鲁XV的内饰部分,我们并没有看见太多偏向于家用的装饰材质,比如镀铬材质的装饰条、木质装饰条等等,相反的以衬托运动基调为主的黑色占据了绝大部分空间。

试驾2013款SUBARU斯巴鲁

【2013款斯巴鲁XV】

试驾2013款SUBARU斯巴鲁

【2013款斯巴鲁XV】

试驾2013款SUBARU斯巴鲁

【2013款斯巴鲁XV】

  能为驾驶带来更多乐趣的换档拨片在斯巴鲁XV身上也属标配,这玩意在SUV里算不上稀罕物,但也绝对不是任何SUV车型都能装配上的,斯巴鲁XV的骨子里还是离不开他运动的本色。

试驾2013款SUBARU斯巴鲁

【2013款斯巴鲁XV】

试驾2013款SUBARU斯巴鲁

【2013款斯巴鲁XV】

试驾2013款SUBARU斯巴鲁

【2013款斯巴鲁XV】

  位于中控台上方的显示屏为驾驶者提供了更多的车辆信息,从油耗到车辆驱动状况等等,均有非常清晰的图文显示,而在每一次驾驶结束时电脑所提供的里程、油耗的相关数据能给予驾驶者一个相对的参考。

试驾2013款SUBARU斯巴鲁

【2013款斯巴鲁XV】

试驾2013款SUBARU斯巴鲁

【2013款斯巴鲁XV】

  斯巴鲁较早的部分车型一直采用让人觉得不可思议的4AT变速器,而斯巴鲁XV的CVT对于斯巴鲁来说也算是个飞跃,全新纵置链条式无级变速器Lineartronic具有轻便、紧凑、低能耗、宽变速比等优势,有效提升了环保和驾驶性能。
 

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