试驾篇：操控感所带来的魅力

说起MINI，它的品牌历史、经典风范、造型前卫革新，都深深吸引着一群追求时尚、展现自我个性的青年男女们。而今年，MINI在国内投放了两款新车—MINI COOPER COUPE和MINI COOPER ROADSTER（其中又分为COOPER S 1.6T两款涡轮增压版)，售价为31.8-43.3万元。两款车型都是双门双座跑车，其中MINI COOPER COUPE为硬顶版，MINI COOPER ROADSTER为软顶敞篷版。

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MINI COOPER COUPE

　　MINI COOPER COUPE的悬挂采用了极为少见的四轮多连杆悬挂，再加上来自宝马的调教，操控性相当的出色。尤其在绕桩测试时的表现，更是体现出不凡的表现。

MINI COOPER COUPE

MINI COOPER COUPE

　　在15米绕桩测试过程中，MINI COOPER COUPE可以说找到了它展现实力的地方，在绕桩中的表现可以用如鱼得水来形容，低矮的车身、扎实的悬挂和那没有丝毫虚位的精准转向，整个绕桩中的表现都显得那么从容自如。

MINI COOPER COUPE

　　在这次的试驾过程中，我们可以深切感觉到MINI COOPER COUPE的车身确实非常灵巧，前轮的指向以及后轮循迹性表现都非常的出色。

MINI COOPER COUPE

　　总结：

　　在MINI COOPER COUPE的身躯里依然流淌着MINI家族血液，对于MINI来说，本来就不是专门追求实用性的车款，而是专门针对那些心态年轻追求时尚的人群，对他们来言牺牲后排的两个座位换来跑车般的外形，绝对物超所值。当你真正驾驶体验它时，它便会唤起你对驾驶的欲望，并为你带来强烈的快感。

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