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乘坐表现

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西雅特,一个对中国的车友们来说非常陌生的汽车品牌,它是西班牙最大的汽车公司,现在与斯柯达一样属于德国大众的子公司,而西雅特LEON就是这样一个西班牙与德国的混血儿,在近几年的WTCC世界房车锦标赛上它叱咤风云,并被誉称为“西班牙斗牛犬”,本次亚讯车网编辑到店实拍的车型为西雅特 LEON CUPRA。

  乘坐表现:非常出色的桶形运动座椅

闷骚的小钢炮-亚讯车网实拍解析西雅特LEON

西雅特LEON CUPRA 前排桶形座椅】

  西雅特LEON CUPRA的前排座椅为桶形座椅设计,网状的中间装饰就如同轮胎的纹路,虽然为手动调节的座椅但这也是运动车型一贯的作风,身高178cm的编辑乘坐的头部和腿部都能获得不错的空间,整体包裹性极佳。

闷骚的小钢炮-亚讯车网实拍解析西雅特LEON

西雅特LEON CUPRA 前排桶形座椅】

  前排座椅的背面设计非常有科技感,貌似“埃及法老王”的头顶装饰,而内凹的设计更是扩充了后排乘客腿部的空间,既美观又实用的设计,这或许就是西雅特“享受工程学”的设计理念的体现之一。

闷骚的小钢炮-亚讯车网实拍解析西雅特LEON

西雅特LEON CUPRA 后排座椅】

  后排的座椅延续前排运动感十足的风格,没有中央扶手头枕的设计,而中央隆起的地板对坐在座椅中间的乘客好照顾不周,不过三头枕的设计与乘坐感不俗的座椅还是让乘客可以忽略这点不足,身高178cm的编辑乘坐的头部能获得不错的空间,腿部的空间够用。

 


 

闷骚的小钢炮-亚讯车网实拍解析西雅特LEON

西雅特LEON FR+前排座椅】

  西雅特LEON FR+的前排座椅为运动座椅,虽然设计感没有桶形座椅来得强烈,但是包裹性同样非常出色。

 


 

  乘坐表现小结:

  西雅特LEON CUPRA采用的富有设计感的桶形座椅实在让人爱不释手,特别是座椅中央如轮胎纹路的网状的皮质设计,运动感十足,而不错的包裹性与细节的设计正是西雅特“享受工程学”的设计理念的表现。

 

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回复评论正在回复:亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×

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