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丰田FT-86丰田FT-86全部在售

适当招摇 4款30万内拉风高回头率跑车导购

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  亚讯车网 www.yescar.cn】30万左右买什么车好?成熟硬汉可能更偏向硬派SUV,而稳重的商务人士会更青睐大气的商务车;但对于年轻潮人来说,跑车才是最佳选择。相比于上百万甚至千万的限量级的跑车来说,30万元的跑车实在是太亲民了。推荐4款30万以内拉风高回头率的跑车。

  标致207CC

  指导价:25.5-29.5万元

  标致207cc是目前国内能买到最便宜的进口敞篷车了(smart敞篷版和菲亚特500敞篷版那种打开全景天窗的伪敞篷不算),大部分国内消费者对敞篷车的概念也都是从标致开始的,它也是我们最早能够接触到的平民敞篷车之一。

标致207(进口) 

标致207CC

  标致207CC是标致旗下非常著名的一款小型硬顶跑车,该车的全自动折叠硬顶由标致设计中心设计完成,在位于西班牙马德里的专用生产线上进行制造,然后再被送到该车的主装配线进行安装。据了解,207CC的伸缩式车顶与206CC有明显的不同。它可以实现全自动操纵,无需人工干预,操纵只需25秒。此外,驾驶者可在时速不超过10公里时操纵车顶,开闭过程结束后还会有声音信号提醒。

标致207(进口)

标致207CC

  空间方面,207CC虽配备了第二排座椅,但实用性几乎为零。成年人几乎无法以正常坐姿坐进座椅。与高尔夫敞篷一样,将后排座椅当做储物空间也许是更明智的选择。

  配置方面,207CC配有自动空调、座椅加热、定速巡航、蓝牙电话、电动折叠后视镜、自动大灯、电子车身稳定系统。并没有配备导航系统,且座椅仍为手动调节。207CC在配置上也多以实用为主,相比老款车型增加的泊车辅助系统为女性消费者提供了更多的便利。

标致207(进口)

标致207CC

  在动力配备方面,采用P.S.A与BMW合作研发的1.6升高效率涡轮增压汽油发动机,小排量涡轮增压发动机提升了低转速时扭矩的不足,240N·m的最大扭矩和150马力的最大输出都让这款小车的动力性能相当不错,虽然与跑车的标准还相距甚远,但日常的驾驶已经能够提供爽快的驾驶感受了。而与多数进口车不同,标致207CC只有手动版可供选择,5挡手动变速箱非常适合那些喜欢驾驶的人士,不过对于不少女性来说,手动挡开起来太累了。

  207CC在敞篷车区间内拥有非常亲民的定价。可爱却不失风格的造型非常符合年轻人的审美。舒适性配置方面较老款提升不少,座椅加热,停车辅助等功能多为非常实用的配置。但手动座椅确实不太如流。1.6L+4AT的动力配置注定它在性能上没有什么作为。不过对于大多数女性消费者来说,这无疑大大减轻了他们开车的负担。如果您既要拉风又要追求动力,那么207CC似乎并不尽如人意。

  丰田杰路驰

  指导价:25.50-28.00万元

  外观方面,丰田ZELAS杰路驰车顶采用了平直的设计,车身有天际白、太白银、星光灰、紫钻黑、炫动红以及云母蓝6种颜色可选。车身尺寸上,进口丰田ZELAS的车身长宽高分别为4425*1795*1430mm,轴距达到了2700mm,整备质量为1410kg。ZELAS杰路驰采用寒车头盔式动感车身,刚劲而简约的线条,犹如一个全防护式的头盔,运动本色蓄势而发。犀利空气动力学前脸,赛车式在型前扰流气坝,以独到的视角尽情释放运动锋芒。

丰田杰路驰 亚讯车网 www.yescar.cn

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  内饰方面,丰田ZELAS杰路驰内饰设计动感十足。中控台布局简洁明了,全黑的中控台嵌少量的银色饰件后有着不错的视觉效果,比较符合它年轻活力的设计诉求。三幅式真皮包裹运动方向盘有着不错的握感,在方向盘上集成了多媒体控制、换挡拨片和定速巡航功能。

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  安全配置方面,丰田ZELAS杰路驰将配备8安全气囊、ABS、EBD、BA、VSC、TRC、EPS和儿童座椅安全接口。舒适配置则包括手动空调、8喇叭音响、智能钥匙和一键启动等。

  作为一款跑车,真皮运动座椅是属于必不可少的装备。杰路驰的正副驾驶席座椅都有着不错的包裹性和支撑性,虽然前排座椅调节方式为费劲的手动模式,但却拥有在寒冬季节十分实用的电加热功能。后排座椅两侧的凹陷设计让坐垫变得非常厚实,提升了后排舒适性,但是这样的设计也有不人性化的地方,两侧凹陷了,中间自然会有凸起,想必没有人会愿意坐在这样一个大鼓包之上,这不禁让我想起来了老款的一汽-大众CC。杰路驰的全景天窗采用两段式设计,有着不错的透光度,前半部分为外滑式可开启天窗,而后排天窗则不能开启。

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  动力方面,丰田ZELAS杰路驰采用前轮驱动模式,搭载了一款型号为2AR-FE的直列4缸2.5L发动机,具有双VVT-i技术,最大输出功率为(178马力)131kw/6000rpm,峰值扭矩为231N·m/4100rpm,与之搭配的是一款带运动模式的6速手自一体变速箱。作为一款运动化车型,丰田ZELAS采用前麦弗逊后双叉臂式4轮独立悬架结构。

  虽然打着“双门轿跑”的旗号,但其实杰路驰的外形设计十分内敛、低调,如果不是有双门设计和运动侧裙等跑车标志性特征的话,想必很多人都会误认为杰路驰只是一款丰田旗下的普通家轿而已。不过并非所有消费者都喜欢像劳恩斯-酷派那种个性张扬的跑车外观,或许杰路驰这种低调的运动风格才是他们所追求的。

  马自达MX-5

  指导价:29.98万元

  马自达MX-5是一款纯跑车。马自达向来以“跑”见长,堪称“跑车贵族”。载入吉尼斯世界纪录的全球最畅销跑车MX-5,在世界汽车耐力赛中屡获全胜的纯粹跑车RX-7,以及目前全球热销的全新RX-8小跑,都为马自达的地位确立屡建奇功。

    马自达MX-5

【马自达MX-5】

  MX-5的整体设计路线主要走可爱亲民路线,并没有过分的强调跑车那种炫酷的感觉。车身造型矮小,使得它更受女性消费者的亲睐。从车头至车尾你几乎找不到一道平直的线条,整辆车被圆润包裹。圆润的车头到后视镜再到车尾,无不贯穿着它可爱亲民的造型路线。作为一款敞篷跑车来说,似乎过于低调了。

  内饰部分,马自达MX-5应用了运动风格的暗银色中央操控面板,空调旋钮采用银色装饰环;5连环仪表,方便驾驶员读取各种信息;车门内侧储物盒改为扁平形状,增加腿部空间,同时在中央扶手箱上方以及两侧车门拉手部位追加柔软材质的面板,提高舒适性;座椅采用黑色真皮,并通过扩大座椅两侧枕垫部位的面积,提高了座椅的包裹性。

马自达MX-5

【马自达MX-5】

  由于是进口车,因此它的价格达到了29.98万。但实际实际上它的配置等级并不差。四安全气囊、ABS+EBD+EBA+ASR+ESP、氙气大灯还是让这款小跑车在安全方面有所保障。而它的多连杆后悬架、方向盘换挡、定速巡航、真皮座椅、多碟CD系统、自动空调等的存在也像是表明它更偏向于乘坐的舒适性。

马自达MX-5

【马自达MX-5】

  动力方面,MX-5配备2.0L直列4缸DOHC16气门发动机,最大功率为160马力/6700rpm,峰值扭矩188N·m/5000rpm。0-100公里加速时间在8.9秒左右。变速箱部分使用了6速手自一体变速器(带换挡拨片)。悬挂部分采用前双A臂前悬挂结构和后多连杆式独立悬挂。

  马自达MX-5是一款可以和任何小型敞篷车相媲美的车型,其20年来全球85万辆的销量足以证明其经典。这款经典的跑车估计会让不少消费者兴奋,灵巧的车身与精准的操控感受成为了MX-5的乐趣所在,售价不到30万,而且是敞篷的,总体来说还是非常超值的。

  丰田86

  指导价:26.90-27.90万元

  丰田86设计的初衷,就是想让那些喜欢玩车的人真正享受漂移的乐趣,而达成这点,甚至不需要轰足马力大力攻弯就能轻易实现。是的,这款价值27万的跑车,装备的仅仅是一台2.0L的“小排量”发动机而已!不过你当真不能小瞧它,它来自于斯巴鲁,采用水平对置结构并加入了丰田D-4S直喷技术,200匹的马力还是不算难看的。

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丰田86 亚讯车网 www.yescar.cn

  外观方面,丰田86拥有一副不折不扣的跑车“骨架”,车前脸采用大嘴形前进气格栅,与犀利的前大灯组合后极具攻击性。整车线条流畅且动感,低矮的车身彰显出其跑车的身份。此外,无边框式的车门设计也是这台双门跑车的一大亮点。

  内饰方面,丰田86车内同样采用跑车风格的内饰布局,与其外观遥相呼应,全黑色的内饰颜色和方向盘、座椅、挡把等多处位置配有的红色缝合线相搭配,充分体现出该车与生俱来的运动气息。中控台部分设计简单,按键排序紧凑,空调旋钮下方采用了类似于飞机操作按键,是车内布局的点睛之笔。

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丰田86 亚讯车网 www.yescar.cn

  配置方面,丰田86全系标配氙气大灯、防眩目内后视镜、真皮方向盘、自动空调等配置。操控配置方面,该车装备有刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等。

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丰田86 亚讯车网 www.yescar.cn

  动力方面,由于86是丰田和斯巴鲁共同开发的,所以这套动力系统由斯巴鲁提供则不足为奇。采用前置后驱布局的86,搭载了一款来自斯巴鲁的2.0L水平对置发动机,TOYOTA则为这款发动机加入缸内直喷技术,在搭配6速手动变速器的情况下,最大功率为197PS/7000rpm,最大扭矩为205Nm/6600rpm。不过,从改装潜力上出发,86则具备了日系性能车具有深度改装潜力的特质。可以说,86无疑是性能车迷们值得期待的玩物,改装过后它绝对会变成猛兽。悬架方面,丰田86采用的是前麦弗逊、后多连杆的悬架结构,并具备轮间限滑差速器以提高车辆操控性。驱动形式方面,丰田86为前置后驱跑车。

  丰田86从内到外都将其纯粹的跑车风格展露得淋漓尽致,这不仅限于其外形以及内饰,其不俗的动力总成以及后驱形式才是该车的精髓所在。跑车的身份、后轮驱动形式让丰田86在国内市场所面对的消费群体相对小众,它入华之后,必定被追求个性、崇尚自由且又具备一定驾驶技能的年轻消费者所关注。

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