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长城C50长城C50全部在售

10万左右长轴距大空间国产车 长城C50

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  长城C50

  指导价:7.80-9.18万元

长城C50

长城C50

  长城作为以品质为口碑的老牌自主品牌,这几年不仅在造车上非常用心,五年15万公里的整车质保服务也相当的厚道。  

  腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型,进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看,腾翼C50更偏重于家用轿车风格。内饰:这款车采用了双色基调的内饰颜色,为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应,整体档次有所提高。

长城C50

长城C50

  内饰设计、组装工艺以及人机工程学,一直是自主品牌的三大顽疾。虽然在腾翼C50的内饰中,同样有着明显的借鉴痕迹。但经过一番精心的打扮以及重新布局,舒适温馨的黑米配色,严丝合缝的装配工艺,以及银色饰条与钢琴烤漆的交相呼应,均比以往老气横秋的设计风格有了长足进步。

  空间方面,仰仗于高达2700mm的轴距,腾翼C50已经达到了A+级的水平。另外平坦的地板也继承了日系品牌的优良基因,即便后排同时挤下三名乘客,腿脚也能找到舒服的地方搁置。唯独或许是过于厚实的坐垫压缩了不少头部空间,即便是瘦弱的女士乘坐,头部也略显压抑。

长城C50

长城C50

  说到C50,相信很多人最关心的都是它搭载的那台1.5T涡轮增压发动机。这台使用涡轮增压技术的1.5L发动机最大功率为98Kw/5600rpm,最大扭矩为188Nm/2000-4500rpm。这个数据虽然还没法跟大众的1.4TSI发动机相比,但与其他厂家的同排量自然吸气发动机相比已经持平甚至超越,数据相当于传统的1.8L自然吸气发动机,毕竟这是有自主知识产权的机器。

腾翼C50

腾翼C50

  与走中庸路线的同门师弟腾翼C30相比,扎实动感的腾翼C50明显要更具欧范儿。柳叶形大灯颇显档次,全系标配透镜的桶形灯组在细节处理上完全禁得起推敲。相信如果能够再推出一款熏黑大灯款,一定会吸引更多年轻的买家。轮毂造型虽然没有什么太过抢眼的表现,但胜在与车身搭配解调,而套在外面的16寸205/55佳通轮胎,在相同价位中更是无出其右。

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