成熟高品质欧美系中型车导购 迈腾

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　　大众迈腾

　　指导价：19.98-33.48万元

　　说到欧系车型，大众作为德系轿车的代表，其在国内多年积累的人气与口碑均使其成为众多消费者选车时的首选，而大众全新迈腾外观经过重新设计更加稳重大气，加长的车身尺寸也能更好的满足消费者的商务需求，技术领先的动力底盘技术更是让人津津乐道。

　　新迈腾的整车外形设计与不久前上市的新帕萨特十分类似，不过仔细看还是能找出一些细微的差别，除了拥有同样的全新大众家族式的脸谱造型，同样的雾灯造型，甚至还有造型相似的前大灯设计以外，新迈腾的前脸镀铬条的数量为四根，而且整车的大灯细节设计也与新帕萨特有些许的差异。另外新迈腾的车尾造型与老款的设计有些许的类似，显得要更加商务和稳重一些。

大众新迈腾

　　在内饰设计上，迈腾也坚持着大众一贯经典的设计，配色上使用了上深下灰的设计，提高了日常使用的耐脏度。不过，中控台上半部分的用料为硬质材料，整体装配的工艺上表现的也有所欠佳，相信在新迈腾上，整体做工和用料应该会有不错的表现。在配置上，迈腾与前面的几名对手一样，均配备了多功能方向盘和定速巡航系统，定速巡航采用拨杆设计，使用起来很方便。

　　新迈腾整车尺寸为4865mm×1820mm×1475mm，相比现款在车身长度上有明显的增加，至于高度和宽度两项尺寸上，新、老车型倒是没有太大变化，基本保持了原有的参数，只是车身高度上略微增加了3mm。更重要的是轴距终于达到了前所未有的2812mm，无论是外观气派还是空间宽敞方面，都达到了一个最新B级车的水准。

大众)新迈腾

　　迈腾采用了前麦弗逊悬架，后四连杆独立悬架系统；我们知道大众的四连杆独立悬架由三个摆臂(下摆/弹簧臂，横拉杆，上摆臂)和一个纵向拖臂组成，由于每个车轮有一个横拉杆，因此可以独立区分纵向和横向的动力传递，在与前悬架配合下，迈腾B7L具有良好的平稳性和驾驶舒适性。

　　全新迈腾拥有包括驾驶与副驾驶全尺寸气囊、前座椅双侧气囊、后侧安全气囊、前后贯通式头部双气帘等最多8个安全气囊的配置，而这样的配置往往出现在更高级别的豪华车中。除此之外，一体式车门、前段行人保护设计、碰撞逃离功能等十几项安全装备为驾乘者提供了最大限度的保护。更重要的是，全新迈腾配备了包括ACC自适应主动巡航、ParkAssist智能泊车辅助系统、RearAssist后视影像系统、OPS模拟可视前后驻车系统等在内的智能驾驶辅助系统，这也让全新迈腾超越了级别界限。

　　动力方面，新迈腾主打的依旧是旗下的1.8TSI和2.0TSI的涡轮增压发动机，另外还有入门级的1.4TSI发动机以及3.0V6FSI车型。其中1.4TSI和1.8TSI发动机车型匹配的是7速DSG双离合变速箱，而2.0TSI与3.0V6FSI车型匹配的是6速DSG双离合变速箱。与新帕萨特不同的是新迈腾全系无手动变速箱车型可选。

　　新迈腾不论是保养还是油耗表现，或者配置做工，口碑等等都是中级车领域里的佼佼者，是一辆表现非常均衡的好车，在上市之初就深受好评。

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