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25万高离地间隙四驱SUV导购 奇骏

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  日产奇骏

  指导价:20.78-26.98万元

  奇骏拥有梯形大灯、流畅的腰侧线条,以及连接整个大面积侧窗和柱状尾灯的X造型D柱,整体看来它比较硬朗,维持了日产家族风格同时,也体现其不同于一般日系SUV的传统造型。此外,205mm的底盘离地最小间隙也保证了奇骏具有一定的复杂路况通过性。

奇骏 亚讯车网 www.yescar.cn

奇骏

  内饰方面,方方正正的T型中控台延续了日产家族的特征,配合深色系的内饰颜色,显得更有层次感。规整的内部线条与车身硬朗的造型形成呼应,同样深受男性车主的青睐。全新设计的仪表盘新增加了行车电脑的显示屏,使得油耗等信息的显示更为直观。

  不得不承认,日产在空间拓展方面确实是很有优势的,2630mm的轴距并不算大,但是奇骏的车内空间还是不错的,这除了得益于日产品牌优秀的空间拓展能力之外,还有就是硬朗的造型所带来的直接效果。另外,在人性化储物空间方面,奇骏也有不错的表现,车内很多细节都非常人性化,在行李箱的地板下面还有独立的储物空间夹层,这也是让人非常喜欢的。

2010款 奇骏 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 亚讯车网 www.yescar.cn

奇骏 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 亚讯车网 www.yescar.cn

  奇骏的适时四驱系统并非完全的自动形式,可以进行手动选择。将旋扭调至“2WD”,是正常的前驱状态。“AUTO”挡则为智能四驱模式,此时系统会在自动监控车轮的打滑。而“LOCK”模式,此时前后轴动力分配比固定为50:50。此外,通过VDC系统的介入,电子差速锁还可以对四个轮子的动力独立分配,并且还具备陡坡缓降等电子控制系统。

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  新奇骏在动力方面并没有做什么改动,使用的依然是2.0L与2.5L发动机。手动挡依然采用六速变速箱以及自动挡的XtronicCVT无级变速箱。新奇骏依然有智能四驱系统以及下坡辅助系统,智能四驱系统有三种驱动模式可供选择包括。下坡辅助系统开启后,奇骏将以7km/h的速度缓慢下驶坡度很陡的路段,这些配置的保留再次说明新奇骏并没有完全放弃越野。

  从造型来看,奇骏就比CR-V以及智跑之类城市SUV更硬朗,方正的传统SUV造型尽管并不符合圆润的潮流趋势,但亦有个性。如果你想买一款城市SUV,同时具有好开好养以及性价比优势,奇骏无疑是比较合适的选择。

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