不模仿别人 4款自主品牌原创家用车型导购

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　　【亚讯车网 www.yescar.cn】自主品牌代步车模仿合资车已经不是什么秘密。好在现在有部分自主品牌意识到一味地模仿并不能走出一条宽敞的大道，于是进行原创势在必行。我们鼓励原创，支持自己品牌出好车。看看自主品牌里面有哪些拿得出手的原创精品吧！

　　奇瑞E5

　　指导价：5.98-8.18万元

　　奇瑞E5的整体设计相比旗云有了很大进步，至少完全看不出有任何山寨痕迹，而源于旗云3车型的外形风格却显得缺乏新意，不过在细节之处依然可以发现一些亮点设计，且整体工艺的提升也十分明显。另外，较低的售价也体现了其高性价比路线。

【奇瑞E5】

　　E5在整体造型方面依然没有脱离旗云3的影子，不过细节上的变化还是增添了一份时尚气息。E5的前脸设计算是中规中矩，镀铬进气格栅和上翘的大灯造型显得比较低调，而其车身线条基本与旗云3一致，不但没有防擦条设计，侧面腰线也并不明显，总觉得这身板确实过于光滑了。相比较下E5的尾部设计还算时尚，不规则的尾灯和保险杠线条具有一定的新鲜感，且与前脸细节形成了呼应效果，只是造型上显得有些过于厚重。

【奇瑞E5】

　　在内饰方面E5采用了上深下浅的温馨色调，且整体布局也很简洁，具有比较不错的视觉效果。不过仔细观察可以发现，E5在细节上仍然借鉴了合资车型的设计，中控台造型基本沿袭了现代悦动的风格，相似度最高的就是音响和空调控制区域。另外，其内部做工虽然有了比较明显的提升，但是在用料方面还有待加强，而最需要改善的就是自主创新意识，如果能够像外观一样形成自己的设计风格，相信会进一步提升奇瑞的品牌形象。

　　奇瑞E5车身尺寸为长4580mm宽1760mm高1483mm，在这车身参数上与A5相比仅是车长和车宽的数据有细微变化，较旗云3分别提升了28mm和10mm，2600mm的轴距长度应该可以提供不错的车内空间。

【奇瑞E5】

　　E5搭载的是奇瑞自主研发的ACTECO发动机和CVT无极变速箱。其中配合CVT的1.8L发动机最大功率97kW/5750rpm，最大扭矩170Nm/4300-4500rpm。在行车过程中，当车速稳定在80km/h的时候，发动机转速基本维持在2000转左右，这也为这款车省油打下了一个良好的基础。工信部给出的百公里综合油耗为8.6L，相比其他两部1.8L车型略高，因此最终得出年均燃油费用13364.4元。

　　奇瑞E5在外观上确实有所创新，不过其细节和内饰设计依然没有完全摆脱模仿路线，而单比外形的话，个人认为E5在这五款车当中并不占优势，相比其他自主品牌而言，奇瑞还是缺乏一些独到的设计理念。虽然没有明显的优势和亮点，但其售价区间在同级车中还算是比较低的，至少能以较高的性价比吸引消费者。

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