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20-30万元商务中高级车推荐 大众迈腾

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       大众迈腾

  指导价:19.98-33.48万元

  虽然已经被提及过多次,但笔者还是不能免俗的说一句“它太像辉腾了”。比上小学时的“大队长”还要高一级别的横条格栅以及连接两个前雾灯的装饰条,全部覆盖上如红星般闪闪发光的镀铬,让全新迈腾带给人的第一印象便是“显档次”。国产新迈腾是在德国大众PASSATB7的基础上轴距增加了103mm,加长之后,全新一代帕萨特还长9mm。

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大众新迈腾

  内饰设计方面,新迈腾的内饰设计有着传统的大众风格,不论是内饰功能区布局,方向盘造型,音响区造型以及档位布局等等都给人似曾相识的感觉,另外就是新迈腾的内饰采用了更多的镀铬装饰条来烘托气氛,也让整车看上去不显得那么老旧,多了几分的年轻和现代的感觉。

合资全新换代车型 大众迈腾

大众)新迈腾

  新迈腾配备有ESP、AUTOHOLD、EPB、大尺寸刹车盘、智能定速巡航(ACC),其中ESP是目前大众B级车中最先进、最完善的电子安全稳定系统。同时,全新迈腾拥有包括驾驶与副驾驶全尺寸气囊、前座椅双侧气囊、后侧安全气囊、前后贯通式头部双气帘等最多8个安全气囊的配置,而这样的配置往往出现在更高级别的豪华车中。除此之外,一体式车门、前段行人保护设计、碰撞逃离功能等十几项安全装备为驾乘者提供了最大限度的保护。更重要的是,全新迈腾配备了包括ACC自适应主动巡航、ParkAssist智能泊车辅助系统、RearAssist后视影像系统、OPS模拟可视前后驻车系统等在内的智能驾驶辅助系统,这也让全新迈腾超越了级别界限。只是大众DSG事件让新迈腾的安全形象备受影响。

合资全新换代车型 大众迈腾

  动力方面,2012款新迈腾分别为搭载了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI、3.0L四款发动机。其中1.8TSI发动机,与之配备的是7挡双离合变速箱,最大输出功率为118Kw/5000-6200rpm,最大输出扭矩为250Nm/1500-4500rpm,该套动力系统在同级别车型中具有一定的竞争力。另外,2.0TSI发动机与,之匹配的是6挡双离合变速箱,最大输出功率为147Kw/5100rpm,最大输出扭矩为280Nm/1700-5000rpm;3.0升V6发动机,与之配备的是6挡双离合,最大输出功率为184Kw/6300rpm,最大输出扭矩为310Nm/3300rpm。

  迈腾曾经是作为运动中型车的标杆级产品而出现,但是由于自身的各种短板而纷纷被竞争对手们超越,始终没有取得一个好的销量。不过迈腾已经涅槃重生,各个方面都已经修炼的非常到位,特别是中型车最看重的空间方面也已经有了本质的提升。

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