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劳恩斯酷派与雷克萨斯IS的内饰对比

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新款现代劳恩斯酷派

  在内饰方面,新款劳恩斯酷派也有很大的改进。整体以纯黑的内饰设计散发出强烈的运动气息,与老款相同的斜坡式中控台是跑车惯用的设计方式,而前卫的设计则明显印有青春的烙印。

新款现代劳恩斯酷派

  新款劳恩斯酷派的三幅运动方向盘取消了之前的镂空设计,不过老款车型出色的手感却得以继承。此外集成的多功能为驾驶者提供了便捷,而换挡拨片的配备则进一步提高了新款劳恩斯酷派的驾驶乐趣。

新款现代劳恩斯酷派

新款现代劳恩斯酷派

  经过全新的设计后,新款劳恩斯酷派的中控台散发出一股浓重的运动气息。中控台上方的大尺寸液晶屏有助于豪华感的提升,而位于中部的三个仪表盘则负责加速度百分比、涡轮增压值以及机油温度的显示。

2011款 雷克萨斯IS F

雷克萨斯IS

  进入IS车内,所关注的座舱设计焦点,是各项LexusF系列专属运动化套件,以及强调操驾导向的座舱铺陈。首先,高性能定位的IS,不再需要IS采用五人座的设计,换上四张F专属跑车座椅,不仅椅面用料上乘触感细腻,对身体的支撑与包覆性,在激烈操驾时更是贡献显著,可说是豪华与功能兼备的设计,不过,IS原已不大的车室空间,再加入这套座椅后更显饱满,而后座头部空间受到C柱压迫的感受也未能减轻。

2011款 雷克萨斯IS F

雷克萨斯IS

2011款 雷克萨斯IS F

雷克萨斯IS

  整体而言,IS的座舱仪表设计概念洋溢竞速动感,专属的方向盘不论真皮包覆或镀铬拨片的良好手感,还是冰蓝配色与专属饰徽都相当衬搭,就连性能车款偏好的玻璃纤维饰板,ISF也是大方用在整个中央排档座与车门扶手等处,成为座舱运动风格的营造重点。

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