英菲尼迪G/MINI Coupe动力对比

　　英菲尼迪G/MINI Coupe动力对比

英菲尼迪G25

　　英菲尼迪G25匹配的是一台2.5升V6发动机，气门结构为双顶置凸轮轴(DOHC)与连续可变气门正时控制系统(CVTCS)，优化了进气和排气，实际驾驶起来给力，特别是把转速提到三四千转左右，动力就开始真正喷发出来，当然这时发动机避免不的狂躁了起来。

英菲尼迪G25

　　搭配这款发动机的不是我们在日系车中常见的那套CVT无级变速箱，而是7速的手自一体变速箱，厂商称这款变速箱拥有自适应学习程序，能够感知驾驶者的操作习惯，并依次调整换档动作，这款变速箱在实际驾驶起来其换挡顿挫感并不明显，而且动力也是随着换挡线性的加减，当然如果你不满意这温柔的表现，切换手动模式用换挡拨片来控制换挡时机，我想热衷于激烈驾驶的车主们会很是喜欢。

MINI COOPER COUPE

　　在动力方面，MINI COUPE(图片|报价|团购)的动力系统使用了现款的MINI COOPER上的两款发动机，分别是1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。而我们本次所试驾的为MINI COOPER COUPE，搭载1.6升自然吸气发动机，可在6000转时爆发出88千瓦的最大功率，在4200转左右时的最大扭矩为160牛米。该发动机具有MINI MALISM技术，有不错的燃油经济性。

MINI COOPER COUPE

　　与动力所匹配的为6速手自一体变速箱，并在带有运动模式。

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