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凯迪拉克XTS凯迪拉克XTS全部在售

有实力有气质 凯迪拉克XTS对比捷豹XF

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今天我们为大家推荐两款实力气质俱佳的高端车型——凯迪拉克XTS与捷豹XF。两款车都拥有豪华的档次感和鲜明的家族特色,今天我们对他们做一详细对比,详情请浏览下文。

  亚讯车网 www.yescar.cn】今天我们为大家推荐两款实力气质俱佳的高端车型——凯迪拉克XTS与捷豹XF。两款车都拥有豪华的档次感和鲜明的家族特色,今天我们对他们做一详细对比,详情请浏览下文。

  外观对比

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  XTS传承了家族式经典,并延续了凯迪拉克外观硬朗的“钻石切割”设计,相比之前的车型融入了更多的弧度,显得更为饱满与沉稳。

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XTS的车头有着浓郁的家族化特征,盾型镀铬格栅与棱角分明的大灯造型,很容易让人分辨这是凯迪拉克的产品。

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凯迪拉克XTS为了提升发动机的散热效果,在前密集的中网下方还特别设计了较大的进气口部分。

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凯迪拉克XTS将以往方方正正的大灯,设计成变得更加尖锐的造型。当然这样的水滴形自适应氙气大灯,在夜晚看上去也更加的漂亮,并且这项配饰为全系标配。

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对于国内消费者来说,日间行车的设计尤其看重,不论在安全或美观性上都能起到很高的效果,所以作为一款美系豪华车型,这对XTS来说也是必不可少的配置。可以看到XTS的日间行车灯位于大灯边缘处,而在大灯下方的装饰口也提供了发光带,这样的设计确实别具一格。

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凯迪拉克XTS 发动机采用了横置式布局,其短前悬长后悬的设计使得A柱较为靠前,这也在一定程度上提升了不少内部驾乘空间。

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在凯迪拉克XTS身上,可以看到少见的流线设计,从车身侧面看去这种变化尤其明显,特别是C柱后流畅的轮廓,更增添了几分ds">优雅(图片|报价|团购)气质。

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凯迪拉克XTS为了给人更加特别的感觉,就连车门把手都融入了LED光带,使人眼前一亮。

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凯迪拉克XTS的轮毂,加入了更具质感的镀铬材质,类似涡轮旋桨的轮毂造型更突显出其运动风格。轮胎品牌:固特异、轮胎规格:245/45 R19

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XTS全系标配意大利Brembo前四活刹车塞卡钳,这在同级别车型中非常少见。综合其轮胎与刹车系统的配置来看,可以说XTS是集合了豪华与运动为一身。

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XTS根据动力输出大小,来对车型来命名,如“两位数字+字母”组合的方式,其中“28T”代表2.0T车型,“36S”代表3.6L车型,T为涡轮增压引擎、SSIDI直喷引擎。

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由经典的“火箭尾翼”逐渐演化为直列式尾灯设计,多年来始终都是凯迪拉克最为经典的视觉惯例,XTS同样也不例外。

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与常见起到装饰作用的防擦条不同的是,XTS两侧的防擦条更加立体美观,起到的防护也更好。

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采用长方形的双尾管设计,是最符和凯迪拉克XTS整体风格的设计。而实拍的这款XTS尾部带有四点眼倒车雷达与倒车可视功能。

 

2013款捷豹XF 3.0L 亚讯车网 www.yescar.cn

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  2012年8月31日,搭载最新动力总成的2013款全新捷豹XF全球首发,共6款车型售价55万-76.8万元。全新捷豹XF属于年度改款,整体外形设计没有太大变化,其主要变化主要集中在动力系统上面。

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  2013款捷豹XF在外形上并没有太大变化,只有细节有些许变化中网依旧延续老款车型的经典设计,菱形镀鉻进气格栅配上捷豹标识极致奢华,并搭配了镀鉻装饰条。2013款全新捷豹XF的外观基本与老款相同,不在整体造型风格上明显要比捷豹XJ系列更显运动。带有透镜以及LED灯组成的前大灯造型犀利,大尺寸网状前格栅更是我们所熟悉的家族风格设计。类似于“豹牙”设计的两侧下进气口更是衬托前脸的凶猛。

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  新款捷豹XF车身侧面流畅的线条与轮廓,勾勒出了极富动感的车身曲线。

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  多幅轮毂朴素有力,尺寸有17-20英寸的多种样式可选。

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  尾部设计圆润饱满,比较低调,但搭配整车尾部又非常协调。

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  尾灯设计独特,像勾了长长的眼线延伸至行李箱盖中部,并且还搭配了镀鉻装饰,低调而不凡。

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  2013款捷豹XF的尾部与老款车型保持一致,与夸张的前脸相比看起来更为低调简洁。贯穿中间的镀铬装饰加强层次感,正中央的标识则是飞跃的豹子。分列左右的两个椭圆形排气尾管替代了之前的梯形排气管,更具运动风范。

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