试驾2012款讴歌TL 空间篇

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　　在内饰空间上，前排采用的是8向的电动座椅，驾驶位还有腰部支撑和两组的记忆座椅，后排配备有空调出风口。在驾驶座座椅调到最低驾驶坐姿后，身高175cm的作者头部空间仍然有一拳多一指的头部空间，而后排座椅在前排座椅不调整的情况下膝部空间有大概2拳的空间，头部空间大约为一个手掌的长度。在这个不断加长的中国汽车市场，这样的空间真的算不上主流水平，但日常使用也是绰绰有余。加上座椅的支撑性以及舒适性不错，长途旅行业不会见得特别劳累。后排座椅扶手上也有两个杯座以及一个可以开口通往后尾箱的门方便后排乘客拎取后尾箱的物品。

　　讴歌TL车内拥有很多的储物空间，而且都很实用，这让车内乘员感到很方便。但是后排座椅并不能4/6放倒，减少了实用性，加上后尾箱开口较高，搬运重物时可能会稍显不便。后尾箱的造型并不太规整也影响了一定的实用性，后尾箱也配备了小尺寸备胎和换胎工具，这对于一向厚道的日系车全尺寸备胎可显得有点不厚道了。手套箱内也有关于无匙进入以及车内开关后尾箱的开关。而日系车一般在座椅下方的油箱开关以及尾箱开关也安排在了驾驶位的门板上。讴歌TL也配备了ELS音响，音响效果毋庸置疑。

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