春天里的寒冬 深圳二手车之困

　　三月的深圳，百花齐放，绿树成荫，处处洋溢着勃勃生机，到处一片春意盎然的景象。但这对于深圳二手车来说，依旧是寒冬冷夜，处处一片凋零。各大二手车市场、二手车经销商均在苦苦煎熬。为了限购之后存量二手车的一纸证书而发愁，为了限购之后政策细则的出台而焦虑，为了能否继续经营和生存苦苦等候。

　　深圳二手车困局

　　从去年的12月29日至今，限购政策的出台已经整整过去两个多月，而围绕限购之后关于存量二手车的具体细则却迟迟未公布，就连限购当晚备案车辆的公证书都还未发放。这就直接导致车辆无法正常买卖、不能上牌过户，整个交易行为陷入了瘫痪的状态，也促使整个行业陷入了漫长冰冻期。而受此影响二手车商家、二手车交易市场、及限购前后购买二手车的广大消费者以及从事二手车服务的相关人员则面临各种困境，压力巨大。

　　商家生存受挑战

　　受限购政策的影响，绝大部分二手车商家从限购之日至今的交易量为零，尚无收入来源，而另一方面的经营成本、资金成本、场地租金、人员工资、日常开支却在不断增加，直接导致了一批商家的关门停业，甚至是倒闭。但是，对于大部分二手车商家来说，面对当前的局势，他们希望政府主管部门针对限购之后关于二手车的政策措施能够尽快出台，尽早下发存量二手车的公证书，让存量二手车能够早日交易流通。否则，他们将面对的是能否继续生存的大考验。

　　交易市场面临关闭

　　作为与二手车商家唇齿相依的各大二手车市场，同样面临限购之后带来生存挑战。不少二手车市场已经是连续数月没有收到租用商户缴纳的租金和管理费用，即便是给予了一定的降租扶持也无济于事，面对不少租户退租更是无奈和不舍。面对现状，也只能缩减开支、裁减员工、控制成本等。某大型交易市场的管理人员透露：“如果整个大环境继续当前的势态，市场方必将困难重重，相信用不了多久，二手车市场的关闭潮也只是时间问题。”

　　消费者深陷过户难题

　　同样，受限购影响的还有那些在限购前后购买二手车的消费者。他们交了钱，却因为所购车辆的备案公证书迟迟没有拿到，不能把车辆过户到自己的名下，陷入了进退两难的局面。特别是那些限牌之后购买“存量带牌二手车”的消费者，在支付了一定的牌照费之后，仍旧没有看到所选购的车辆过户到自己名下的希望，纷纷表示怀疑和担心，一些人更是选择了退车。

　　随着限牌之后深圳首次车牌摇号和竞价的开始，越来越多人都在关注深圳二手车的动态，尤其是存量二手车的备案信息及交易车辆的过户细则。在此，我们也期待主管部门的努力，尽早解决问题，让深圳的二手车走出困境，脱离冬日的寒冷，感受春天的阳光。

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