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紧凑型家轿该选谁 新速腾/英朗GT对比评测

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【亚讯车网】新速腾(新速腾报价|新速腾配置|新速腾团购)这代的变化更加的“大众”,而底盘的“缩水”更趋向舒适型家轿,定位更偏向舒适性的家轿,而今天所面对的对手,是有“小君越”之称的英朗GT(英朗GT报价|英朗GT配置|英朗GT团购),到底它俩表现如何,让我们接着看下去。 【新速腾】 新速腾在外观上的改变还是蛮大的,不仅前脸造型改变了,连整个车身线条都变了。以前圆润的车身换成了现在凌厉的线条,同时前进气格栅也变成了早期的扁平式设计,感觉更显中庸。虽然造型犀利前大灯看上去很唬人,但是仔细一看里面两颗大灯泡不免让人有些失望。前脸整体给人感觉没有老款那么有特色,风格则更趋向大众的沉稳路线。 【英朗GT】 而素有"小君越"之称的英朗GT外观上厚重饱满,

速腾

新速腾对比英朗GT

  内饰方面,新速腾还是永远不变的大众家族式内饰设计,三幅方向盘和仪表盘在大众车型中经常看到,已经没有什么新意了。而内饰配色上,新速腾采用了黑色加米色(1.6L)和全黑(T车型)两种内饰配色,上深下浅的内饰更加简洁温馨,符合家用车的定位。反观英朗GT,环抱式的设计更加具有新意,也赢得多数消费者的好评。同样也有两种内饰配色,低配车型为浅色内饰,更加注重平和稳重的消费者,而高配车型则是红黑搭配的内饰,红黑搭配则更加刺激你的视觉,也更有激情,只是中控按键太过集中,操作起来不是很方便。

速腾

新速腾对比英朗GT

  材质做工上大众新速腾还算不错,中控台面板软硬适中,做工精致细腻。真皮包裹的方向盘手感不错,而空调出风口以及中控按键上也加入了银色镀铬装饰,很有档次。英朗GT中控台主要是以软性材料为主,而仪表盘和多媒体面板采用的是硬质材料,整体做工还行,只是中控台接口如果再处理细致一点就更好了。

速腾

新速腾对比英朗GT

  速腾的空间是这次改款的重点,新款车型长宽高为4644*1788*1482mm,轴距为2651mm,相比老款车型不仅宽度上增加了,同时长度也增加了71mm,这也是它偏向舒适性定位的最大依仗,但是相比英朗GT,其空间还是不占优势。英朗GT长宽高分别为4671*1815*1478mm,轴距为2685mm,只是高度上略低于新速腾,在长度、宽度和轴距都要长于新速腾。

速腾

新速腾对比英朗GT

速腾

新速腾对比英朗GT

  从前排来看,英朗GT长轴距的优势在前排空间并不明显,与速腾相比差距并不大。重要的是座椅的包裹性要好于新速腾,两车真皮包裹的座椅舒适性都不错。而略显不足的是英朗GT的手动靠背调节不是很方便。

速腾

新速腾对比英朗GT

  来到后排,新速腾的后排空间没有英朗GT宽敞,特别是腿部空间,英朗GT腿部空间更加充足。不过速腾也有自己优势,其头部空间要明显比英朗GT更好,具有不错的开扬感,同时后排三头枕的设计也减轻了第三名乘客长途乘坐疲劳。不过两款车型中间的大鼓包没有处理好,影响了用户的乘坐感受。

速腾

新速腾对比英朗GT

  对于现在家用车来说,在储物空间方面都有不错的提高,特别是一些合资车型。新速腾亦是如此,不管是前门储物格还是后门储物格,都比老款车型进步不少,还设计了固定杯架,实用性不错。前排手套箱内取消了绒面,虽然档次有所降低,不过增加了硬币槽和钢笔架挺实用的。

速腾

新速腾对比英朗GT

  而英朗GT在前后门储物空间方面就不及新速腾,饮料瓶、水杯等都放不下。而中控手套箱双层设计很新意,物品可以分类存放,只是空间不够大,同样中央杯架也有两个,不过杯槽太小,放置大一点的水杯会有问题。英朗GT储物设计突出亮点在后排,后排中央扶手有两个杯架,同时还带有限位设计。此外,还有一个储物盒,放置钱包和资料都很合适。

速腾

新速腾对比英朗GT

  两车后排座椅都可以等比例放倒,实用性非常不错。从目测来看,新速腾后备箱空间开口很大,内部也非常平整,只是深度不及老款速腾,由于轴距的加长,后备箱空间肯定要比老款速腾大上不少。而英朗GT后备箱容积为455L,空间宽度和深度都要比速腾好,只是开口大小不及新速腾。

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