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思铂睿思铂睿全部在售

20万配全车雷达的中型车导购 思铂睿

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  本田思铂睿

  指导价:23.78-27.18万元

  定位为运动车型的思铂睿造型动感,同时环绕式的驾驶舱造型也很时尚,只要置身其中就能激起驾驶的欲望。不过在停车入库的时候,较低的坐姿和较高的中控台就使得前方出现了比较大的盲区。因此思铂睿把前后驻车雷达系统作为了标准配置,全系配置的8探头的驻车雷达保证了在停车入位时,驾驶起来会更加轻松。

2012款 2.4L  i-VEC尊贵版AT 亚讯车网 www.yescar.cn

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  既然是运动取向,思铂睿的底盘自然也有其独到的地方,普通的前双叉臂后多连杆的四轮独立悬挂已经满足不了它的需求了,因此本田又为思铂睿的前后悬挂都增加了横向稳定杆,提高过弯时的横向支撑力。

  新款思铂睿的前脸继续和讴歌TSX保持高度的“一致”,这对很多人来说是件难得的可以免费提升身价的事情,因为你只要去换个讴歌的大镀铬logo就可以“变身”为更高档的讴歌TSX了。新思铂睿的中网删减掉了一个横杠之后变得更加的简洁了。而前脸新的X造型和雾灯的应用在某种程度上也极大的提升了该车的气场。

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  坐进车内,期待有更多改变的你,恐怕要“失望”了。依旧是黑色的运动味道,鸥翼式的造型以及明快简洁的走线,熟悉讴歌的人,应该对这一套内饰设计是喜欢的。新思铂睿的顶配版本TYPE-S,也使用了翻毛绒布与皮质包裹,而且还是暗红色调,是要展现如同红酒般的高品质么?

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  动力方面,思铂睿的2.0L发动机数值并不是特别可观,也没有使用涡轮增压技术,对于这款重1500kg以上的车身来说,根本不能称得上充沛。这款发动机被装备到以运动著称的思铂睿身上,很明显就让其成为一个标准的样子货!2.4L发动机倒是比较长进一点,增加了20匹马力后,与主要的竞争对手相比,也有相当的实力了。思铂睿使用的传动系统依旧是现款的5速自动变速箱,与现在6AT到处飞的情况相比,显得格格不入。思铂睿不了解国内民众喜多喜大的个性,在这点上,也是不讨喜的。不过试驾过思铂睿的人都清楚,这个5AT完全够用,与动力的衔接也很及时顺畅,无论是油耗还是加速,都有不错的表现。

  思铂睿拥有“宽阔车身、低重心”的高端运动型设计理念。中国人买车都追求大空间,能欣赏这样一款尺寸并不太大的中高级车的人必定有他独到的个性与审美眼光,硬朗车型加上阳刚车身注定思铂睿目标人群的性别以男性居多。

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